
Tenderska komisija Železnica Srbije otvorila je dokumentaciju tri strane i jedne domaće firme koje konkurišu za dobijanje posla na remontu deset električnih lokomotiva.
„Pošto smo jedva stali na noge, mislim da država neće dozvoliti da lokomotive odu van naše granice.“
Oko tri stotine radnika MIN Lokomotive smatra da su na majskom tenderu, koji je poništen, ponudili bolje uslove od ostalih firmi: neke nisu imale reference za traženi posao, jedna je imala previsoku cenu a jedna nije član CEFTA.
Predsednik sindikata Nezavisnost MIN Lokomitive, Zoran Stanković kaže da su na tom tenderu samo izgubili vreme, jer bi, možda, neka od lokomotiva bila već remontovana i uključena u saobraćaj.
Vrednost remonta deset lokomotiva je preko tri miliona evra. U MIN Lokomotivi kažu da bi mnogo značilo da dobiju posao. Prema rečima generalnog direktora MIN Lokomotive Slavka Raičevića, to bi omogućilo upošljavanje firme za narednu godinu, tako da bi „u mirnoj situaciji usput obezbeđivala posao i kod drugih kupaca“.
MIN Lokomotiva, zahvaljujući programu vlade za preduzeća u restruktuiranju, posla ima do januara, a podsticajnim sredstvima Fonda za razvoj i Ministarstva ekonomije obnovljena je proizvodnja, izbegnuto gašenje firme i namirene sve obaveze prema radnicima.
Kako ih ne bi snašli stari problemi, sindikati preduzeća uputili su pismo predsedniku države i vlade sa zahtevom da domaći posao pripadne domaćem preduzeću.
Politika